チーム

チーム名の読みかた ― 3つの部品に分ける

メーカー名が入っているのは、そのチームがメーカーの直営（＝ファクトリーチーム、ワークスとも呼びます）だからです。 バイク会社が「うちのバイクは世界一過酷なレースで勝てる」と見せるために自らチームを持ち、 選手の給料・メカニック・遠征費・特別仕様の車両まで丸ごと面倒を見ます。レースは製品の広告塔、という構図です。 冠スポンサーはお金を出して名前の先頭を買っており、「Factory Racing」が「直営です」の目印になります。

この「冠スポンサー＋メーカー＋Factory Racing」という並びは規則で決まっているものではなく、 実際のチーム名に共通する慣習です。当てはまらない名前もあります。

選手の立場は3段階

ハードエンデューロならではの特徴がひとつ。市販の300cc 2ストロークがほぼそのまま戦える競技なので、 機材の差が小さく、プライベーターがワークスの前でゴールすることが普通に起こります。 モトクロスのように「ワークスマシンでないと話にならない」世界ではありません。

中間形もあります。Mario Roman は2026年、9年在籍した Sherco を離れて自分のチーム 「MR74 Racing」を設立し、Husqvarna 車で走っています。選手兼チームオーナーです。

ここが混乱ポイント ― KTM・Husqvarna・GasGas は同じ会社

この3ブランドは同一グループです（旧 Pierer Mobility。経営再建を経て、 2026年1月からインドの Bajaj 傘下の Bajaj Mobility AG）。中身の技術はかなり共通ですが、 ブランドごとの宣伝のためにチームは別々の名前で走らせています。 「KTMのチーム」「Husqvarnaのチーム」「GASGASのチーム」が別物に見えて、実は親会社が同じ、という状態です。

もうひとつ、Red Bull はチーム名にも大会名にも出てきます （Red Bull KTM ＝チームの冠、Red Bull Erzbergrodeo ＝大会の命名権）。 テレビ放映の少ないこの競技では、エナジードリンク企業のお金が最大級の資金源で、 Red Bull は選手支援・大会の名前・放送（Red Bull TV）までまとめて押さえる戦略をとっています。

バイクはなぜみんな300ccの2スト？

トップ勢の標準装備は約300ccの2ストローク・エンデューロ車です （KTM 300 EXC、Husqvarna TE 300、Sherco 300 SE、Rieju MR 300 など）。 車重が軽く（約106kg）、岩場を這い上がるための低回転トルクが太く、構造が単純で壊れにくい ― この競技に必要な性質がそろっているためです。KTM は「300 EXC HARDENDURO」という ハードエンデューロ専用の市販モデルまで出しています。

変化の兆しもあります。2026年のエルツベルクでは電動バイク（Stark など）がトップ10に入りました。 2スト一強の時代に、最初のヒビが入り始めています。

エンデューロ（EnduroGP）― クラスとチーム

EnduroGP は、排気量などで分かれた Enduro1・Enduro2・Enduro3 の3クラスを走り、 全クラスを通しての順位で総合王者（EnduroGP）を決めます。つまり1人の選手が 「EnduroGP 王者」と「E1 王者」を同時に取ることがあります（2026年の Josep Garcia がそれ）。 ほかにジュニア・ユース・女子のクラスもあります。

チーム名の読みかたはハードエンデューロと同じです。2026年の上位には Red Bull KTM Factory Racing、TM MOTO Boano Factory Enduro Team、Sherco Racing Factory、 Beta Factory Team、RIEJU Factory Team と、「Factory」の入ったメーカー直営チームが並びます。

ラリー（W2RC）― 出場区分と直営チーム

ダカールなどのラリーでは、バイク部門の中が3つの区分に分かれます。

• RallyGPプロ選手とメーカー直営チームの区分。総合優勝を争うのはここです。
• Rally2個人参戦や半プロの選手の区分。ここで勝った若手が RallyGP へ上がっていきます（2025年 Rally2 王者の Edgar Canet が2026年に RallyGP で優勝）。
• Original by Motul整備の支援を受けず、毎晩の整備・修理も自分でこなす選手の区分。

2026年の RallyGP で上位を占めるメーカー直営チームは、Red Bull KTM Factory Racing・Monster Energy Honda HRC・Hero Motosports Team Rallyの3つ。 ハードエンデューロと同じく、名前の先頭が冠スポンサー、続くのがメーカーです。